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LG新专利:卷轴屏笔记本电脑
发布日期:2021-09-26 11:37   来源:未知   阅读:

  随着 OPPO 和 TCL 展示相关概念设备,可卷曲式的显示器可能是折叠后的下一个智能手机形态趋势。

  LG 已经在其高端 Signature 系列产品中推出了一款起售价为 60,000 美元的卷轴屏电视,且该公司最近申请了 “ Rollable”名称,据称将用于 LG 于明年推出的滑出式卷轴屏智能手机。

  据外媒 RootMyGalaxy 报道,LG 可能对未来笔记本电脑的未来有一点想法。

  LG 的最新专利名为“具有可滚动显示结构的便携式电子设备”,c518net香港绝密一。描述了一种全新的笔记本电脑外形,包括一个 17 英寸显示屏,该显示屏可以像卷尺一样拉出或收起,显示屏可以展开到 13.3 英寸至 17 英寸的任意尺寸。

  展开时的笔记本电脑类似于目前常见的条形音箱,该机右侧具有电源按钮。虽然不清楚该形态的笔记本电脑将如何放置,但似乎可以拥有不错的拓展和便携能力。

  当然,申请专利并不代表一定会将其量产,也有可能仅仅只是一种专利储备而已。

  IT之家 9 月 1 日消息 美国国际贸易委员会(ITC)昨日进行了一项投票,决定对特定笔记本电脑、台式机、服务器、移动电话、平板电脑及其组件启动 337 调查。IT之家了解到,此次调查中包括美国亚马逊、美国戴尔科技集团、美国易安信公司、联想集团、联想(美国)公司、美国摩托罗拉、韩国 LG 电子、LG 电子美国公司、韩国三星电子、三星电子美国公司等公司为列名被告。科普:337 调查是美国国际贸易委员会依据美国《1930 年关税法》第 337 节的有关规定,针对进口贸易中的知识产权侵权行为以及其他不公平竞争行为开展调查,裁决是否侵权及有必要采取救济措施的一项准司法程序。据悉,此次调查主要由爱尔兰 Sonrai Memory 发起申请

  据外媒报道,韩国LG电子公司旗下的奥地利照明系统子公司ZKW宣布,其与合作伙伴公司正在研发新型微镜模块。此种模块是一种复杂的设备,能够让激光束更加精确地发射出去,而且能够为自动驾驶汽车提供智能照明功能。微镜模块是一种复杂的微机电系统(MEMS),由一个集成了微观镜面力学元件的芯片构成。而且微镜能够通过压电的方式绕两个轴旋转,发射出激光束,将符号和警告信息投射到道路上。此外,该技术可用于汽车前灯、后灯、光探测与测距(激光雷达)系统,以实现光学距离测量功能。ZKW照明系统(图片来源:ZKW)当地时间8月25日,ZKW公司首席执行官Oliver Schubert在一篇新闻稿中表示:“此种“智能道路照明”的目标是为了让车辆更智能、更安全

  电子子公司ZKW为自动驾驶汽车研究新照明技术 可让车辆更安全 /

  8月20日,通用汽车宣布召回7.3万辆使用LG化学电池的雪佛兰Bolt电动车,这是继通用汽车在今年7月份决定召回6.9万辆Bolt之后的扩大召回。更为让人诧异的是,通用汽车宣布:在对修复方案感到满意之前,他们将暂停销售Bolt。也就是说,当下和Bolt电池相关的问题,还无法得到一个彻底的解决。通用电动车战略受到重大打击在拜登政府上台之后,美国国内的电动车发展明显提速。对于通用汽车来说,当前正是一个在美国持续扩张自身电动车份额的大好时机。而作为通用当前在美国最畅销的电动车,Bolt自然需要承担起比旗下其他车型更大的责任。从上半年的销量情况来看,Bolt在美国市场上仅次于Model Y和Model 3,是销量排名第

  化学间的爱恨情仇 /

  技术很重要,但技术不唯一。十年前,LG化学是通用的幕后英雄。昔日,通用汽车电动化尝试初启,将电池合作的橄榄枝抛给了一家名为A123的美国锂电池供应商,没料到的是,风光一时的A123却因长期亏损陷入了破产。就这样,幸运的苹果砸向了韩国的那家供应商,通用临时决定,选择LG化学为新车供货电池。最早可以追溯到2011年,LG化学的电池首次搭载在第一代雪佛兰沃兰达Volt上,凭借着较为出色的热管理系统和电池可靠性,通用电动化的前期试水收获了良好的口碑。经过多年磨合,两家公司渐渐有了默契,LG化学的电池后来也被顺理成章地被搭载在雪佛兰Bolt上。很长一段时间里,LG化学与通用可谓彼此成就

  最近,通用汽车开始召回所有的Bolt EV,这不仅包括之前的2017-2018款,2019款 Bolt,还有2020-2022款。这个问题现在是个巨坑,但也不是完全让人意外,今天就问题其中一个方面说一下。先说几个事实:通用汽车将一共召回14.2万所有的Bolt EV,预计召回费用18亿美金,具体的费用分摊比例将根据事故的原因定责之后再进行划分;通用汽车目前将无限期地停止销售Bolt EV电动汽车(恢复销售得等到这次召回的车辆得到妥善处理以后),并将向电池供应商 LG 寻求赔偿。这次召回的情况,涵盖的数量为:MY2019 Bolt EV 9,335 辆(美国 6,989 辆,加拿大 1,212 辆

  一、关于LG和美国车企的合作短期内,GM和LG之间对18亿美金的费用责任划分是存在讨论的空间的,www.900788.com如果这事没谈好,对于后续两个合资工厂和Ultium电池合作会带来影响。但是这个事情,是不会影响整体的合作框架。相对幸运的是福特,当然福特可能也需要关注一下北美野马BEV的电池状态,进厂参数和使用数据都是关注重点。两家主要的美国车企电池都是以软包方案为主,下一步美国电池工厂的战略方向可能是在工艺层面更加细致地更新。经历过这么些事情,车企方面会更加明确将来在美国使用的电池要在美国生产这一方向,原本在韩国的电池生产布局,很大一部分后续会转移到美国,就近接受车企的监督。图1 LG当前的工厂布局顺便对不了解

  所引领的软包路线? /

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